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  1. 豐田叉車深刻明白,貨架不是倉庫的附屬品,而是一個能幫您優化內部物流的強大工具。 我們將結合倉庫的安全及控制系統,為您提供最匹配的叉車以及最佳的貨架解決方案,幫助您優化業務流程,降低成本,提高生產效率。


      雙深位貨架較單深位貨架的空間利用率更高,但是直接存取率和出入庫效率不及單深位貨架,適用于存儲單位適中,周轉率較低的倉庫。

    推薦車型:Raymond7000系列雙深位前移式叉車

    實現更為高效的雙深位貨架作業。

    ■ACR交流系統可以實現高效的加速和靈活的換向作業
    ■符合人體工程學的車身設計,提供清晰的視野、精準的操作和超凡的駕駛舒適感
    ■牢固的車身設計,幫助降低因為碰撞損壞帶來的維護成本
    ■擁有專利的A-形結構的懸掛結構,確保腳輪和驅動輪方向一致,消除腳輪打滑
    ■最高可達11.3m的舉升高度,實現縱向高密度存儲
    ■可提供冷庫專用型規格,應對低至-35度的冷庫作業

    車輛主要規格


    針對有限空間里同類貨物堆垛,推薦使用內部駛入式貨架。它可幫助減少占用通道,充分利用空間。駕駛員可駕駛叉車進入貨架內部進行堆垛作業。不但能有效利用整個貨架的存儲空間,且初期投資成本較低。作為較為經濟的批量存儲方式之一,駛入式貨架適用于存儲單位較少,周轉率較低的倉庫

    如此貨架為靠墻設置,則貨物的存儲方式為先進后出(FILO)

    如留有叉車駛入通道,則可實現先進先出的存儲方式(FIFO)


    推薦車型:BT駛入型前移式叉車RRE H/RRE B/RRE M,豐田三輪電瓶式叉車8FBE

    窄車身規格可完全滿足駛入式貨架內運行的要求
    ■業內領先的910mm緊湊型護頂架實現卓越操控性(BT車型)
    ■最高可達13m的舉升高度,實現縱向高密度存儲(僅限RRE H)
    ■可提供冷庫專用型和駕駛室規格,應對低至-35度的冷庫作業



    優化存儲空間利用率,BT非常窄巷道叉車VECTOR系列人下型車VECTOR-R為橫向托盤搬運提供高效解決方案,人上型車VECTOR-C為全托盤搬運和高位揀選提供高效解決方案。以上兩種作業皆為窄通道內作業,最高可舉升到14.8m,剩余承載能力可以保持在1.5t。在窄通道內確保作業的機動性,最小通道寬度可達1460mm。這些全能叉車可選擇配置導軌或是電線。每一輛BT VECTOR系列叉車都能在確保駕駛安全性和舒適性的同時,為客戶提供卓越的性能。VNA較其他密集存儲方式實現了對所有托盤位的直接和高效存取,同時更窄的通道寬度較前移式叉車實現了更高的空間利用率。對于擁有較多存儲單位,且周轉率較高的冷庫客戶而言,是高效密集存儲的最理想解決方案。

    BT VRE(人下型)

    即使是為了實現空間最大化的最窄的巷道里,BT非常窄巷道BT Vector R系列人下型車,通過靈活的轉向頭也能操作自如。
    ■承載重量從1.25噸到1.5噸,提升高度可達11.3米。
    ■BT Vector R系列是專為導軌或電線配套設計,從而實現窄巷道里的快速安全作業。
    ■搭載的TLC(連續提升控制功能)幫助實現最大速度下平滑的載荷提升和下降。
    ■全視野駕駛,保護駕駛室艙,和護頂架使得叉車駕駛更安全。

    車輛主要規格


    BT VCE(人上型)

    BT非常窄巷道BT VECTOR C系列人上型車擁有鉸鏈底盤,即使在非常狹窄的巷道里也可以實現最佳的機動性和穩定性,為高位全托盤搬運和揀選作業提供高效解決方案。
    ■最大提升高度14.8米,最大載荷重量1.5噸。
    ■擁有4個底輪的設計,即使是載荷高舉升時,叉車操作也輕松穩定。
    ■鉸鏈式轉向實現了巷道轉彎最小化,從而創造了更多的存儲空間。
    ■BT Vector A系列節約了舉升駕駛倉和負載的電能,從而可以實現1次充電2班作業。

    實現更高空間利用率的全新鉸接式轉向裝置

    鉸接式設計,車輛在換巷時所需空間更小,
    較傳統VNA叉車
    ■每個通道、每層可以多出4個托盤位(換巷道兩側各2個)
    ■按8層貨架計算,每個通道可以多出32個托盤位


    車輛主要規格


    BT無線穿梭板是一種更為先進的密集存儲解決方案。可通過遠程遙控,實現半自動托盤的堆垛或是深度存儲托盤的檢索。穿梭板的貨架內部作業及駕駛員的貨架外部作業可同時進行,幫助節約時間,提升作業效率。且BT無線穿梭板無深度限制,可全面對應客戶需求。無論您是需要先進后出(FILO)或是先進先出(FIFO),皆可實現。

    BT無線穿梭貨架體系的存儲特點:
    ■真正的無通道存儲,85%的極致化空間利用率
    ■無“存儲通道“深度限制,更高存儲量
    ■貨架外的叉車作業和貨架內穿梭板作業同步進行,更高的出入庫效率
    ■直接存取至各個“存儲通道”
    ■可從兩段直接進行貨物存取的“存儲通道”滿足FIFO和FILO的庫存管理方式
    ■可提供冷庫專用型規格,應對低至-35度的冷庫作業


     

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